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来源:新闻晨报晨报首席记者 顾文俊法国总统马克龙在北约70周年峰会召开前一个月,狠狠地浇了北约一盆冷水,或曰当头一棒,他在接受英国媒体采访时声称北约已经“脑死亡”。马克龙的北约“脑死亡”论除了得到俄罗斯的认同之外,几乎没有获得任何一个北约成员国的正面响应,相比俄罗斯满心欢喜地赞扬其“一语中的”,欧美国家的政要们则纷纷批评其言论“不合时宜”。但是,年届古稀的北约究竟还有没有存在下去的生命力?语出惊人的马克龙是否戳破了“皇帝的新衣”?

麻辣烫成“幕后功臣”值得注意的是,有分析认为,中国啤酒销量上升,备受追捧的“麻辣烫”(the hot-pot malatang)堪称幕后功臣。事实上,原本聚集在韩国首尔大林洞和建国大学附近的麻辣烫餐厅在最近一两年时间里已经扩散到光化门、汝矣岛、江南地区,甚至渗透到了社区胡同商圈。

包裹配送时效的进步,一方面离不开快递物流行业十年来的经验积累与积极准备,另一方面也离不开快递物流行业通过加大科技投入带来的效率提升。例如,快递电子面单在全行业广泛推广,自动分拣机、智能机器人、智能快递柜等设备的规模化应用。尽管如此,在界面新闻记者的走访调查中发现,快递行业末端网络依然在双十一中承受着巨大的压力。

戴森并没有因此而感到沮丧。戴森说:“我们要改变一切,而不使用其他人的架构。”从电动机到挡风玻璃雨刷,都将由公司自主设计。今年5月公布的专利文件显示,戴森的团队设计的汽车大小和路虎揽胜差不多,但轴距更长,车顶轮廓线更低,车头很短,导致挡风玻璃倾斜度非常大。戴森说,目前的长轴距对于容纳一个非常大的电池组是必要的,这将使该款汽车比目前市场上的任何电动汽车都具有更长的续航里程。轮胎也比平时更高更窄,这样降低了滚动阻力,留出了更多的内部空间,并且允许更低的轮胎压力,提供了更舒适的乘坐体验。“我们追求的是更高的空气动力学效率、滚动阻力效率、电动机效率和电池效率。”戴森说。

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再比如说棚改的货币化安置,此前央行武汉分行行长也在《中国金融》发表文章《完善棚改货币化安置政策》,在肯定棚改重要作用的同时,也建议货币化安置作为本轮去库存的一种手段,其任务已基本终结,应考虑适时退出。最近长春市发布《关于取消棚改项目货币化安置购房奖励政策的通知》,称为加强房地产市场调控,稳定商品房销售价格,鼓励被征收人选择房屋安置。这标志着长春货币安置政策开始掉头转向了,不止长春,济南、淮安、广东、安徽等地也对货币化安置政策作出部分调整。

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